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Colapso generalizado en aeropuertos del país: vuelos cancelados y retrasados por el clima y la falta de personal

"Cuando golpean las tormentas eléctricas, depende de los controladores recalibrar la red aérea, y les está tomando más tiempo porque no tienen suficiente personal"

Aeropuerto

(Cordon Press)

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Miles de vuelos han sido retrasados o cancelados está semana debido al mal clima y a la falta de personal tanto de las aerolíneas como de las operaciones de control de tráfico aéreo de la Administración Federal de Aviación.

Se empezaron a registrar una gran cantidad de problemas en los vuelos durante el fin de semana pasado. De acuerdo con FlightAware, el rastreador de vuelos, casi 2 mil vuelos estadounidenses se vieron afectados durante esos días y la situación no hizo más que empeorar. El lunes más de 11 mil vuelos del país fueron retrasados o cancelados y el martes se registraron al menos 7. 300.

Para este miércoles la situación pareció empezar a nivelarse. Sin embargo, la situación sigue siendo compleja. Ya que al menos hasta las 2:44 de la tarde (hora del este) se cancelaron casi 850 vuelos y se retrasaron unos 3500.

El mal clima

Uno de los factores detrás de los problemas con los vuelos ha sido el mal clima, ya que las tormentas se han prolongado en el noreste del país y los pronósticos sugieren que así continuará durante algunos días más.

Los viajes también se están viendo afectados por los problemas de visibilidad que causa el humo de los incendios forestales en Canadá.

Escasez de personal

La falta de personal tampoco ayuda a mejorar la situación, especialmente si se habla de la escasez de trabajadores en la Administración Federal de Aviación (FAA), ya que según explicó Zach Griff reportero de The Points Guy, “cuando golpean las tormentas eléctricas, depende de los controladores recalibrar la red aérea, y les está tomando más tiempo porque no tienen suficiente personal”.

“Estoy... frustrado porque la FAA nos falló francamente este fin de semana”, expresó el director ejecutivo de United Airlines, Scott Kirby, resaltando que alrededor de 150 mil clientes se vieron afectados por “problemas de personal de la FAA y su capacidad para administrar el tráfico”.

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