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Brasil: un informe denuncia un récord histórico de incendios en 2024 mientras el gobierno deforesta más zonas en la Amazonía para construir una autopista

La superficie arrasada, equivalente a más de 30 millones de hectáreas, supera el tamaño de Italia, marcando el peor registro en 40 años, según un informe anual.

Selva del Amazonas, Brasil

Selva del Amazonas, BrasilAFP

Agustina Blanco
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En 2024, la Amazonía brasileña registró un devastador récord histórico de incendios, con 15,6 millones de hectáreas de vegetación consumidas, según el informe anual de MapBiomas, duplicando el promedio de las últimas cuatro décadas. 

Esta cifra, que representa el 52% del área total quemada en Brasil, subraya la vulnerabilidad de la mayor selva tropical del planeta.

Al mismo tiempo que este informe sale a la luz, el gobierno de Luiz Inácio Lula da Silva, que se prepara para acoger la COP30 en Belém, en noviembre de este año, enfrenta críticas por su gestión ambiental.

Paradójicamente, las autoridades del estado de Pará están construyendo una autopista de cuatro carriles para facilitar el acceso de los 50.000 asistentes esperados a la COP30, talando parte de la Amazonía en el proceso. 

El informe bautiza a la Amazonía como el epicentro de los incendios en el país, con ese 52% del área total afectada. La superficie arrasada, equivalente a más de 30 millones de hectáreas, supera el tamaño de Italia, marcando el peor registro en 40 años.

Este balance representa un desafío significativo para da Silva, que se prepara para acoger la conferencia climática COP30 de la ONU.

Además, la investigación destaca que, por primera vez desde 1985, las formaciones forestales superaron a los pastizales como el tipo de cobertura más afectado, representando el 43% del área quemada en la Amazonía, con 6,7 millones de hectáreas de bosques impactados frente a 5,2 millones de hectáreas de pastizales. 

El Pantanal, el bioma proporcionalmente más afectado

Aunque la Amazonía concentra la mayor área quemada, el Pantanal, el mayor humedal del mundo, fue el bioma más afectado en términos proporcionales, con un 62% de su superficie quemada en los últimos 40 años

Según Eduardo Rosa, investigador de MapBiomas a cargo del Pantanal, este bioma es particularmente vulnerable debido a que el 83% de su territorio está cubierto por vegetación nativa. 

Además, un 72% de las áreas afectadas han sufrido incendios en 22 ocasiones o más en las últimas cuatro décadas, una tendencia que se ha intensificado desde 2019.

COP30 en Belém: la paradoja de una autopista que tala la Amazonía para la cumbre climática de la ONU

A pocos meses de la COP30, la construcción de una autopista de cuatro carriles en el estado de Pará ha desatado críticas por su impacto en la Amazonía, uno de los principales pulmones del planeta. 

Esta infraestructura, destinada a facilitar el acceso de los más de 50.000 asistentes esperados, ha requerido la tala de vegetación en la selva, contradiciendo los objetivos de la conferencia.

Impacto en las comunidades y ecosistemas

La autopista ha generado indignación entre los residentes locales. Claudio Verequete, un agricultor de la zona, denunció a la BBC la destrucción de sus cultivos: “Todo quedó destruido. Nuestra cosecha ya ha sido talada. Ya no tenemos esos ingresos para mantener a nuestra familia”. Verequete también expresó su preocupación por el futuro: “Nacimos y crecimos aquí. ¿Adónde vamos a ir?”. 

Además, señaló la falta de acceso a la vía para las necesidades de la comunidad, como traslados al centro de Belém, beneficiando principalmente a los camiones de paso.

Por su parte, Silvia Sardinha, una veterinaria que protege la fauna local, alertó sobre la pérdida de hábitat: “Los animales terrestres ya no podrán cruzar al otro lado, lo que reducirá las zonas donde pueden vivir y criar”. La deforestación también limita los espacios para reintroducir especies en su entorno natural, agravando la presión sobre la biodiversidad amazónica.

Una autopista “sostenible” bajo escrutinio

El gobierno estatal de Pará, liderado por el secretario de Infraestructuras, Adler Silveira, defiende el proyecto como una modernización necesaria para recibir a los asistentes de la COP30. 

Silveira aseguró que la autopista será “sostenible”, con pasos para fauna y carriles para bicicletas. Sin embargo, estas promesas no han calmado las críticas, especialmente cuando acabamos de leer que en 2024 los incendios arrasaron 15,6 millones de hectáreas en la Amazonía, duplicando el promedio histórico. La tala para esta infraestructura añade una nueva herida a un ecosistema ya vulnerable.

Una contradicción en la antesala de la COP30

Mientras Belém se prepara para ser el epicentro del diálogo global sobre el medio ambiente, la deforestación para facilitar la cumbre refleja una paradoja que cuestiona la coherencia de las decisiones.
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