Honda dice que trasladará la producción del Civic híbrido de Japón a EEUU
El Civic híbrido, que se producía hasta ahora en la planta de Saitama, al norte de Tokio, será ensamblado directamente en suelo estadounidense.

Logo de la automotriz japonesa Honda
El fabricante de automóviles Honda dijo este miércoles que trasladará la producción de su modelo híbrido Civic de Japón a Estados Unidos en junio o julio, pero se abstuvo de decir que el motivo eran los aranceles estadounidenses.
El motivo de la decisión "no es una cuestión aislada", dijo un portavoz de la firma japonesa. "La decisión se basa en la política de la empresa desde su fundación de que producimos coches donde está la demanda", agregó.
La producción del modelo se sumará a su planta en el estado de Indiana. El Civic híbrido, que se producía hasta ahora en la planta de Saitama, al norte de Tokio, será ensamblado directamente en suelo estadounidense.
El anuncio sugiere que el Civic Type R, la versión deportiva del modelo, será el único vehículo que Honda seguirá exportando desde Japón a Estados Unidos.
El resto de la gama ya se fabrica en plantas ubicadas en EEUU, Canadá y México
El resto de la gama ya se fabrica en plantas ubicadas en EEUU, Canadá y México, lo que limita el impacto de los aranceles, ya que menos del 1 % de sus ventas en territorio estadounidense provienen de vehículos ensamblados fuera Asia.
Honda mantiene una fuerte presencia hace décadas en el mercado norteamericano que se refleja en sus cuentas. Las exportaciones de la empresa automotriz suponen aproximadamente el 30 % del total de productos vendidos por Japón a EEUU.
La decisión se produce tras la entrada en vigor de la tasa adicional del 25% sobre las importaciones de automóviles, decretada a comienzos de mes por Trump, una medida que ha llevado a los principales fabricantes a replantearse la ubicación de sus cadenas de suministro.
Otras compañías del sector de autos también anuncian cambios
Pero Honda no es la única compañía japonesa del sector que se está viendo afectada por los recientes determinaciones económicas de EEUU. Otras como Nissan, que ya contempla trasladar parte de la producción de su SUV Rogue desde Japón a suelo norteamericano, planean medidas similares.
Por su parte, Mitsubishi ha suspendido temporalmente las entregas de sus vehículos en puertos estadounidenses.
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