La venta de automóviles sigue en caída libre
Un informe de Bank of America reveló que a pesar de que el costo de los vehículos ha caído desde 2021, el aumento del precio de los seguros y de las tasas de financiación hacen que tener un auto en la actualidad sea más caro.
Nuevos datos publicados en un informe de Bank of America ponen en evidencia que las ventas de los automóviles siguen disminuyendo, debido en parte a la creciente inflación y el aumento de las tasas de interés.
Y es que, a pesar de que el costo de los vehículos nuevos y usados ha caído desde sus máximos de 2021, el aumento del precio de los seguros y de las tasas de financiación (préstamos) hacen que tener un auto en la actualidad sea más caro que nunca.
Los economistas del Bank of America Institute declararon en una nota de investigación:
Auto Affordability by Veronica Silveri
El aumento del costo de los préstamos
El informe expone que a pesar de que los precios se han mantenido (y bajado desde 2021), las cifras de aperturas de nuevos préstamos para todo tipo de vehículos (automóviles y camiones nuevos y usados) han caído desde 2021 y 2022.
La baja demanda en la categoría de estos préstamos se ve influenciada por el aumento de las tasas de interés de financiación para automóviles. Según el estudio, el incremento se presentó en mayor proporción (cuatro puntos porcentuales) para las financiaciones a 48, 60 y 72 meses. Esto equivale a alrededor de 100 dólares más en el pago de las cuotas mensuales de un préstamo de alrededor de 51.000 dólares.
Las tasas de seguro también están en aumento
El informe expone que "según los datos del Índice de Precios al Consumo (IPC) de la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS), los precios de los seguros de automóviles subieron un 22,6% interanual en abril de 2024" y revela que al comparar los datos actuales de los costos de los seguros con las cifras de principios de 2021, se evidencia de el precio de ha aumentado alrededor de un 50%.
Datos de Bankrate también muestran que en 2023, el precio promedio nacional del seguro de automóviles alcanzó los 2.314 dólares anuales (para una cobertura completa). Eso asciende a unos 193 dólares al mes.
Shannon Martin -analista de Bankrate- declaró ante Fox: