Los masivos y subterráneos puestos de combate en Líbano

Como parte de sus preparativos para la guerra contra Israel, la organización terrorista Hezbolá, respaldada por Irán, pasó los últimos 15 años construyendo una vasta red de túneles en Líbano. Algunos de esos pasadizos subterráneos tenían por objetivo servir para una invasión del Estado judío y para repetir las atrocidades cometidas por Hamás, otro peón iraní, el 7 de Octubre de 2023. 

En un momento en que Líbano se enfrentaba a una grave situación financiera, los terroristas invirtieron cientos de millones de dólares en obras bajo tierra. Reuters informó en 2022:

"Líbano se enfrenta a una profunda crisis económica después de que los sucesivos Gobiernos acumularan deuda tras la guerra civil de 1975-1990 con poco que mostrar a cambio de su atracón de gasto".

"Los bancos, fundamentales para una economía orientada a los servicios, están paralizados. A los ahorradores se les han bloqueado las cuentas en dólares o se les ha dicho que los fondos a los que pueden acceder valen ahora una fracción de su valor original. La moneda se ha desplomado, llevando a una franja de la población a la pobreza".

Los fondos utilizados para construir túneles podrían haber aliviado la crisis financiera de Líbano, pero Hezbolá prefirió invertirlos en la guerra y el terrorismo contra Israel.

"Se calcula que el sistema de túneles de Hezbolá abarca cientos de kilómetros".

Según algunos informes, Irán y Corea del Norte ayudaron a poner en marcha un proyecto de formación de una red de túneles "interregionales" en Líbano, una red significativamente mayor que los túneles de Hamás. Según un informe de 2021 del Alma Research and Education Center:

"Diversos informes indican que a finales de la década de 1980, y más aún después de la Segunda Guerra del Líbano (2006), asesores de Corea del Norte ayudaron significativamente al proyecto de túneles de Hezbolá..... Hezbolá, inspirado y apoyado por los iraníes, veía a Corea del Norte como una autoridad profesional en el tema de la construcción de túneles, basándose en la amplia experiencia que había acumulado en la construcción de túneles para uso militar desde la década de 1950".

"El modelo de Hezbolá es el mismo que el de Corea del Norte: túneles en los que cientos de combatientes, totalmente equipados, pueden pasar sigilosa y rápidamente bajo tierra".

"En nuestra opinión, el proyecto "Tierra de túneles" de Hezbolá es mucho mayor que el proyecto de "metro" de Hamás en la Franja de Gaza".

Dentro de la red de túneles

En octubre, las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF) descubrieron un túnel en el sur del Líbano que Hezbolá pretendía utilizar como punto de reunión, donde cientos de operativos terroristas llegarían cuando se les llamara, recogerían su equipo y armas y se prepararían para atacar ciudades israelíes.

Un periodista que visitó el lugar escribió:

"El sitio subterráneo, excavado en una montaña, tenía unos 2 kilómetros [1,2 millas] de longitud. Alcanzaba profundidades de unos 40 metros en algunas zonas, y los pasillos tenían más de dos metros de altura. De hecho, era el túnel más grande encontrado por el ejército [israelí] en el sur del Líbano hasta la fecha".

El general de brigada Guy Levy, comandante de la 98 División de las IDF, fue citado como diciendo:

"Esto no es un 'túnel', es un puesto de combate subterráneo, extremadamente significativo, que el enemigo construyó durante años con el propósito de una invasión de Israel. Estimamos que el objetivo son las ciudades [israelíes] del norte".

La actual operación de las FDI en el sur del Líbano frustró el plan de Hezbolá de invadir Israel. Muchos de los túneles de la organización terrorista han sido destruidos por las tropas israelíes. Sin embargo, se cree que todavía quedan muchos sin descubrir, repartidos por distintas partes del país.

"Se ignora mucho sobre los túneles de Hezbolá", según un informe de Patrick Sullivan, John Spencer y John Amble, publicado por el Modern War Institute de West Point.

"Al igual que los túneles de Hamás en Gaza con los que se han enfrentado las fuerzas israelíes durante su campaña militar allí, la única forma de saber con certeza cuántos túneles hay (y su escala, forma y propósitos) es descubriéndolos sobre el terreno".

"Aun así, existen algunos detalles conocidos públicamente sobre la red de túneles de Hezbolá. Algunos expertos creen que el grupo empezó a cavar en el sur del Líbano a mediados de la década de 1980, cuando Israel se retiró de la mayor parte del territorio libanés que había ocupado desde su invasión de 1982 a una franja limitada a lo largo de la frontera sur. Cuando las fuerzas israelíes se retiraron por completo, en 2000, Hezbolá siguió excavando. Sus combatientes utilizaron ampliamente los túneles durante la Segunda Guerra del Líbano de 2006".

"A finales de 2018, Israel inició la Operación Escudo del Norte para encontrar y destruir los túneles transfronterizos de Hezbolá. Israel encontró seis de esos grandes túneles de ataque destinados a permitir que miles de combatientes de Hezbolá fluyeran hacia Israel durante algún tipo de invasión."

"Hezbolá y Hamás son plenamente responsables de la muerte de miles de libaneses, palestinos e israelíes".

El informe añade que hay diferencias importantes entre los túneles de Hamás y los de Hezbolá:

"Aunque algunas de las funciones pueden ser las mismas, la geología, la construcción, la ubicación, la escala y los propósitos principales son completamente diferentes".

"El sur del Líbano está formado por terreno montañoso y rocoso, lo que obliga a Hezbolá a excavar con taladros en roca sólida durante meses y años para crear túneles individuales. En Gaza, por el contrario, el sedimento arenoso permite excavar con simples herramientas manuales, lo que hace que los túneles sean más rápidos de excavar, pero también requiere grandes cantidades de hormigón para reforzarlos. La construcción rocosa de los túneles de Hezbolá también los hace extremadamente resistentes, lo que afecta a las municiones antibúnker que pueden llegar a los túneles. Además de discurrir bajo zonas civiles y terrenos boscosos, muchos de los túneles y búnkeres en Líbano se encuentran en el interior de montañas. La escala geográfica y la variedad del terreno plantean un desafío diferente al de la red de túneles de Hamás, bajo un terreno urbano llano y muy denso."

"Aunque Hezbolá utiliza escudos humanos construyendo túneles bajo viviendas civiles, a diferencia de los túneles de Hamás, los túneles de los primeros no se encuentran casi exclusivamente bajo zonas urbanas civiles ni se utilizan como centro de gravedad intentando causar el máximo de muertes de civiles en la superficie para lograr su objetivo político en las guerras".

Se estima que la red subterránea de Hezbolá se extiende cientos de kilómetros, con algunos túneles que alcanzan profundidades de 40-80 metros bajo terreno rocoso, sirviendo como una compleja infraestructura militar. Al igual que la de Hamás, incluye varios tipos de túneles:

Muchos de estos corredores están ubicados debajo de infraestructuras civiles y zonas pobladas, utilizando a civiles como escudos humanos para sus actividades.

"Hezbolá está desplazando y matando de hambre a los libaneses"

Recientes videos de operaciones de las FDI en Líbano muestran el peligro de estos túneles, ya que su destrucción puede causar daños en los edificios situados sobre ellos. 

Algunos fueron descubiertos cerca de bases utilizadas por la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas para el Líbano (FPNUL) en el sur del Líbano. Las fuerzas de la FPNUL no han cumplido su misión de aplicar la Resolución 1701 del Consejo de Seguridad de la ONU, que les exige impedir la presencia de elementos armados de Hezbolá al sur del río Litani, en Líbano. Dicha medida, adoptada en 2006, exige la retirada de Hezbolá del sur del río Litani, además de su desarme y el de otros grupos similares. También subraya que al sur del río Litani no habrá más fuerzas armadas que la FPNUL y las Fuerzas Armadas Libanesas.

Aunque el grupo terrorista prometiese retirarse al norte del Litani, los túneles le permitirían violar fácilmente su palabra, sin que nadie en la superficie se enterase. Además, nunca ha acatado la Resolución 1701 del Consejo de Seguridad de la ONU, que le obligaba a dejar de construir túneles y de almacenar armas en el sur del Líbano.

Algunos libaneses y árabes en general están empezando a denunciar a Hezbolá por erigir estas estructuras militares bajo tierra. "Los bastardos terroristas de Hezbolá construyeron túneles bajo las aldeas para almacenar armas, y cada día son destruidos [por las FDI]", señaló el usuario árabe de redes sociales Al-Umda Obadi en X.

Otro usuario árabe de redes sociales llamado Mohammed Al-Obaid señaló que algunas de las casas en Líbano fueron destruidas por los propios cohetes y explosivos de Hezbolá después de que fueran blanco de las FDI:

"Las explosiones son causadas por las propias armas de Hezbolá. En otras palabras, los túneles de Hezbolá se están utilizando para volar el Líbano. Hezbolá está desplazando, matando de hambre y robando a los libaneses".

Hezbolá y Hamás son plenamente responsables de la muerte de miles de libaneses, palestinos e israelíes desde las masacres del 7 de Octubre en las que el segundo asesinó a 1.200 israelíes. Los dos grupos terroristas iniciaron la guerra, a instancias de sus patrones en Irán, con la intención de masacrar israelíes y erradicar su país. La vasta red de túneles que construyeron en el Líbano y la Franja de Gaza son una muestra de su determinación de proseguir su yihad (guerra santa) contra Israel, a pesar de los riesgos que corren los libaneses y palestinos que viven bajo su dominio.

La presente guerra no puede terminar hasta la destrucción de todos los túneles, y la derrota total de Hezbolá y Hamás. Los que están presionando para un alto el fuego inmediato sólo están empoderando a Irán y a sus peones terroristas, allanando el camino para otra masacre como la del Sábado Negro. La derrota de aquellas organizaciones yihadistas no sólo beneficiará a los israelíes, sino también a los libaneses y palestinos.

© Gatestone Institute