Un comentario de Elon Musk sobre la privatización de Amtrak provocó la renuncia del director

Stephen Gardner, director ejecutivo de Amtrak, renunció a su cargo luego de que Elon Musk hablara de privatizar la empresa ferroviaria. Gardner, quien hizo público el anuncio a través de un comunicado, remarcó que daba un paso al costado para la empresa pueda contar con la total confianza de la Administración Trump. 

Amtrak se fundó en 1971 como una empresa semipública, dado que opera con subsidios estatales y federales pero tiene fines de lucro. Su red incluye 500 estaciones a lo largo de 34 000 km de vías, las cuales atraviesan 46 de los 48 estados contiguos. Se estima que transporta a 87.000 pasajeros de forma diaria. 

Musk, líder del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), habló recientemente con en una conferencia de Morgan Stanley, donde se mostró abierto a la privatización de empresas. "Creo que, lógicamente, deberíamos privatizar todo lo que sea razonablemente privatizable. Creo que deberíamos privatizar Correos y Amtrak, por ejemplo. Deberíamos privatizar todo lo que podamos", señaló. 

Estas declaraciones derivaron en la renuncia de Gardner, quien, según sus propias palabras, dio un paso al costado como CEO para "garantizar que Amtrak siga gozando de la plena fe y confianza de esta Administración". 

"Estoy muy orgulloso de lo que el equipo de Amtrak ha logrado para llevar el servicio ferroviario de pasajeros a más personas y lugares de todo el país en estos últimos 16 años, y agradezco al Consejo su confianza y apoyo. Hemos hecho mucho juntos para que Amtrak sea más seguro, más moderno y una mejor experiencia de viaje para todos nuestros clientes", agregó Gardner. 

La respuesta de Amtrak a los comentarios de Musk 

Luego de los comentarios de Musk y la posterior renuncia del director, desde Amtrak emitieron un documento titulado de la siguiente manera: "Propuestas para privatizar Amtrak". 

“Los defensores de la privatización afirman que esta produciría un mejor servicio a un coste menor y reduciría o incluso eliminaría la necesidad de financiación pública”, señalaron desde la empresa, remarcando también que la empresa estableció récords históricos en cantidad de pasajeros e ingresos en el año fiscal 2024. 

“Con la partida de Stephen hoy, le agradecemos sus 16 años de servicio a Amtrak. Seguiremos trabajando en sus logros y le deseamos mucho éxito. Esperamos trabajar con el presidente Trump y el secretario [de Transporte Sean] Duffy para construir el sistema ferroviario de pasajeros de clase mundial que este país merece”, sentenciaron.