La Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó bajar del cielo a 171 aviones de tipo Boeing 737 Max 9, luego de que uno de ellos presentara un desperfecto en pleno vuelo. Resulta que una ventanilla explotó en un avión de Alaska Airlines, que se trasladaba de Portland a Ontario. Trasladaba a 171 pasajeros y debió aterrizar de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Portland.
Según reveló un pasajero que vivió la experiencia en primera persona, los teléfonos de los presentes fueron succionados fuera del avión y un niño perdió ropa debido a la repentina despresurización. Al momento del desperfecto, llevaban unos seis minutos de vuelo y se encontraban a unos 16.000 pies de altura.
Michael Whitaker, actual administrador de la FAA, no tardó en expresarse sobre lo ocurrido mediante un comunicado. "La seguridad es nuestra máxima prioridad y lamentamos profundamente el impacto que este suceso ha tenido en nuestros clientes y sus pasajeros", comenzó.
Dear FAA,
It seems like you should spend more of your scarce resources investigating Boeing and the decaying of America’s legacy aviation infrastructure, rather than SpaceX.
The past is crumbling around us while the future is being throttled.
Sincerely,
A loving American 🇺🇸 pic.twitter.com/3M8t3BmLNF— Shaun Maguire (@shaunmmaguire) January 6, 2024
"Estamos de acuerdo y apoyamos plenamente la decisión de la FAA de exigir inspecciones inmediatas de los aviones 737-9 con la misma configuración que el avión afectado. Además, un equipo técnico de Boeing está apoyando la investigación de la NTSB (National Transportation Safety Board) sobre el suceso de anoche. Seguiremos en estrecho contacto con nuestro regulador y nuestros clientes", continuó el funcionario, que fue confirmado por el Senado en octubre del 2023.
Pete Buttigieg, secretario de Transporte, también se refirió al caso y aseguró que "la seguridad siempre será la principal prioridad para nuestro Departamento y para la FAA".
El avión en cuestión, un Boeing 737 Max 9, se utiliza frecuentemente en vuelos nacionales y entró en vigencia en mayo del 2017. La orden de inspección lanzada por la FAA aplicará únicamente para las aerolíneas que operan en los Estados Unidos. De acuerdo con Whitaker, únicamente volverán a volar cuando las autoridades hayan constatado que "sean seguros para operar".
