Israel investiga el incidente de Flydubai como un ataque terrorista después de que, al parecer, el copiloto apuñalara al capitán

Un vuelo de Flydubai de Dubái a Tel Aviv fue desviado a Arabia Saudí el miércoles después de que, al parecer, el copiloto apuñalara repetidamente al capitán en lo que las autoridades israelíes consideran ahora un ataque terrorista, según informan los medios de comunicación israelíes.

El vuelo FZ1073, un Boeing 737 con 174 pasajeros a bordo, entre ellos 27 niños, aterrizó sin incidentes en el aeropuerto de Tabuk, en el noroeste de Arabia Saudí, tras transmitir señales de emergencia que hicieron temer un posible secuestro.

Tras las evaluaciones de la situación y los testimonios de los pasajeros, Israel está considerando el incidente como un "auténtico ataque terrorista", según ha informado el periodista israelí Amit Segal.

Al parecer, el copiloto apuñaló varias veces al capitán antes de que los miembros de la tripulación y los pasajeros lograran entrar por la puerta de la cabina y reducirlo, según Segal.

"Se ha evitado una catástrofe de extrema gravedad", según declaró un alto cargo israelí citado por Segal.

El copiloto estaba siendo interrogado, ya que se multiplicaban los indicios de que tenía la intención de tomar el control del avión y estrellarlo con los pasajeros a bordo, según el funcionario.

"Un gran golpe de suerte"

Las autoridades israelíes fueron informadas de que a bordo de la aeronave viajaba un equipo adicional de pilotos como parte de una disposición rutinaria de la tripulación, según informó el Canal 12 de Noticias de Israel. Los pilotos viajaban como pasajeros y pudieron tomar el control y estabilizar la aeronave una vez que el agresor fue reducido.

"La gran suerte que tuvimos en este vuelo fueron los pilotos", declaró un alto cargo israelí, según citó el Canal 12. "De lo contrario, nos habríamos enfrentado a un incidente sacado directamente de Septiembre de 2001 o Julio de 1976".

El funcionario se refería a los secuestros aéreos terroristas del 11 de Septiembre de 2001 en Estados Unidos y al secuestro, en julio de 1976, de un vuelo de Air France que fue desviado a Entebbe, en Uganda.

"Simplemente nos lanzamos y lo atrapamos"

Uno de los pasajeros que ayudó a reducir al agresor fue Zvika Mans, director general de Barak Leumi, la empresa de suscripción de Bank Leumi dedicada a la banca de inversión.

"Fue un suceso increíblemente traumático", declaró Mans al medio financiero Calcalist.

"Mi mujer estaba de pie cerca de la cabina porque mi hija estaba en el baño. De repente, oyó gritos que venían de la cabina. Le gritó a un piloto suplente de Fiyi que estaba sentado allí: 'Entra rápido, mira qué está pasando'", continuó.

"Pidió ayuda, y otras dos personas y yo entramos en la cabina y redujimos al agresor. Estoy cubierto de sangre. Fue una locura", relató el director ejecutivo.

Además, añadió que el piloto suplente que aterrizó el avión era de Fiyi, que el piloto apuñalado era de la India, y que el agresor era de Omán.

Otro pasajero que, al parecer, se encontraba a bordo, relató lo sucedido en un vídeo que circula por las redes sociales.

"Hemos tomado el control del vuelo", dijo el hombre en hebreo.

"Había aquí un terrorista con un cuchillo que apuñaló a uno de los pilotos. Nos lanzamos y lo sacamos [al agresor] de la cabina. Fuimos unos cuantos. Ahora todo va bien... El terrorista ha sido neutralizado. Hay un piloto gravemente herido. Y, al parecer, otro piloto que se encuentra en el interior está levemente herido, pero está aterrizando el avión."

Esta nueva información se suma a las evaluaciones anteriores, según las cuales el incidente fue un altercado entre los dos pilotos. Un responsable israelí declaró inicialmente a Reuters que las señales de emergencia se transmitieron después de que los pilotos se enzarzaran en un altercado físico.

La Oficina del Primer Ministro había declarado anteriormente que se había determinado que el incidente no había sido un secuestro.

La aeronave volaba en el espacio aéreo jordano cuando transmitió por primera vez el código 7700 del transpondedor, lo que indica una emergencia general, según la página web de seguimiento de vuelos Flightradar24. Varios minutos después, transmitió el código 7500, el código internacional que indica una posible interferencia ilícita.

Posteriormente, el avión volvió a transmitir el código de emergencia general antes de aterrizar en Tabuk.

Las señales provocaron una respuesta inmediata de las fuerzas de seguridad en Israel, y se movilizaron aviones de combate de la Fuerza Aérea israelí ante el temor de que una aeronave con pasajeros israelíes hubiera sido secuestrada.

Netanyahu y Zamir mantienen consultas

El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, mantuvo consultas sobre el incidente, mientras que el jefe del Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel (IDF), el teniente general Eyal Zamir, llevó a cabo una evaluación de la situación junto con el comandante de la Fuerza Aérea israelí y otros altos mandos militares.

"A raíz de la preocupación suscitada por un incidente aéreo, el primer ministro Netanyahu ha mantenido consultas al respecto y está siguiendo de cerca la evolución de los acontecimientos", ha declarado la Oficina del Primer Ministro. "El incidente está bajo control y se están tomando todas las medidas necesarias para que los pasajeros israelíes regresen sanos y salvos a Israel".

Un vídeo grabado desde el interior del avión mostraba a los pasajeros cantando "Am Yisrael Chai" ("El pueblo de Israel vive") momentos después de que el avión aterrizara sin incidentes en Arabia Saudí.

Según el Ministerio de Transporte israelí, "El aeropuerto de Ben-Gurión funciona con normalidad", mientras que la Autoridad de Aeropuertos de Israel ha afirmado que "el espacio aéreo de Israel está abierto". Informes anteriores indicaban que las salidas desde Israel se habían suspendido temporalmente como medida de precaución durante el susto inicial por el secuestro.

Un segundo vuelo de Flydubai de Dubái a Tel Aviv, el FZ1081, fue desviado de vuelta a Dubái el miércoles mientras sobrevolaba Arabia Saudí, pocas horas después del primer incidente.

Flydubai opera vuelos diarios entre Dubái y Tel Aviv. Israel y los Emiratos Árabes Unidos establecieron relaciones diplomáticas en 2020 en el marco de los Acuerdos de Abraham. Arabia Saudí e Israel no mantienen relaciones diplomáticas.

Regev exige que se suspendan los vuelos de Flydubai

La ministra de Transporte israelí Miri Regev exigió que se suspendieran todos los vuelos de Flydubai con destino a Israel tras el presunto ataque terrorista ocurrido a bordo del vuelo de Dubái a Tel Aviv, según informan los medios de comunicación hebreos.

Regev también solicitó a la Autoridad de Aviación Civil del país que investigara si los Emiratos Árabes Unidos habían incumplido su acuerdo de aviación con Israel. Según dicho acuerdo, los pilotos que vuelen a Israel deben ser titulares de pasaportes de países que mantengan relaciones diplomáticas con el Estado judío.

Según informaciones no confirmadas, el copiloto ha sido identificado como un ciudadano de Omán. Israel no mantiene relaciones diplomáticas con Omán.

El Mossad y el Shin Bet investigan

El Mossad y el Shin Bet (Agencia de Seguridad de Israel) están investigando las circunstancias que rodean el incidente de Flydubai, ya que las autoridades israelíes sospechan cada vez más que uno de los pilotos intentó estrellar deliberadamente el avión, según informó Ynet.

Según la evaluación inicial israelí, un piloto intentó provocar el accidente del avión antes de que el otro piloto, con la ayuda de los pasajeros israelíes, lograra detenerlo, según se indicó. Se espera que la Agencia de Seguridad de Israel interrogue a los pasajeros israelíes a su regreso a Israel, mientras las autoridades tratan de determinar el motivo del incidente.

El ministro de Seguridad Nacional israelí, Itamar Ben-Gvir, calificó el incidente de intento de ataque terrorista y afirmó que el sospechoso "tenía previsto estrellar un avión y asesinar a los 180 israelíes que viajaban a bordo".

Agradeció a Dios y a los "heroicos pasajeros", al tiempo que instó a Israel a continuar sus campañas contra sus enemigos en Irán, Líbano, Gaza y Judea y Samaria "hasta la victoria absoluta".

Por su parte, el líder de la oposición, Yair Lapid, rechazó los intentos de vincular el incidente con un informe de seguridad que había recibido de Netanyahu la noche anterior. Netanyahu había advertido públicamente el martes de que había indicios de que los enemigos de Israel estaban planeando un ataque, lo que llevó a sus partidarios a citar el incidente de Flydubai como una confirmación de su advertencia.

"En el informe de seguridad no aparecía nada que se pareciera ni remotamente al incidente aéreo de esta mañana", escribió Lapid en X, en respuesta a los partidarios del Gobierno que citaban el incidente de Flydubai en relación con la advertencia de Netanyahu. "Nada similar, nada que lo recordara; ni siquiera una pista".

El ministro de Hacienda israelí, Bezalel Smotrich, afirmó que Israel debería juzgar al autor del delito en función de su intención y no del resultado.

"Cualquiera que haya intentado estrellar un avión y asesinar a 180 israelíes debería responder como si hubiera cometido un asesinato", escribió en X, y añadió que lo mismo debería aplicarse a "cualquier país u organización terrorista que lo haya enviado".

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