Tesla abre la venta del Cybercab a clientes seleccionados por casi 30.000 dólares y una cuota mensual obligatoria
Aunque 29.990 dólares convierten al Cybercab en el vehículo más barato anunciado por Tesla, la suscripción mensual eleva el coste de uso. A 299 dólares al mes, el gasto anual de autonomía asciende a 3.588 dólares, además del precio de compra, los impuestos y el mantenimiento.
Esta fotografía muestra el Tesla Cybercab, un robotaxi eléctrico totalmente autónomo.
Tesla anunció este viernes que comenzará a invitar a determinados clientes a comprar el Cybercab, su vehículo autónomo de dos plazas sin volante ni pedales, para uso personal. La compañía fijó un precio de 29.990 dólares antes de impuestos, un depósito no reembolsable de 1.000 dólares y una suscripción obligatoria de 299 dólares al mes para utilizar sus funciones de conducción autónoma.
"Clientes seleccionados están siendo invitados a comprar el Cybercab para uso personal", publicó Tesla en su cuenta oficial de Robotaxi en X. La empresa indicó que las primeras entregas están previstas para diciembre y que el vehículo solo podrá circular dentro de las "áreas de servicio compatibles" de su red Robotaxi.
Un coche que no puede conducirse
El Cybercab fue presentado en octubre de 2024 y se diseñó desde el principio como un vehículo totalmente autónomo: carece de volante, pedales y espejos convencionales. Por ello, el comprador no puede tomar el control manual del coche y debe mantener activa la suscripción de autonomía para que funcione.
Tesla comenzó a desplegar el modelo en Austin, Texas, el 3 de septiembre, con un número reducido de unidades dentro de su servicio Robotaxi. La compañía ha señalado que el Cybercab podrá operar sin supervisión en las mismas zonas geográficas donde ya presta servicio su flota de robotaxis.
Un coste que va más allá del precio
Aunque 29.990 dólares convierten al Cybercab en el vehículo más barato anunciado por Tesla, la suscripción mensual eleva el coste de uso. A 299 dólares al mes, el gasto anual de autonomía asciende a 3.588 dólares, además del precio de compra, los impuestos y el mantenimiento.
Tesla no ha explicado cómo seleccionará a los compradores ni cuándo abrirá la venta al público general. La oferta inicial es limitada y el vehículo queda restringido a uso personal no comercial, según las condiciones de la suscripción de autonomía difundidas por la empresa.
Examen regulatorio pendiente
La investigación también analizará si Tesla determinó correctamente que determinados requisitos federales no resultan aplicables a un coche diseñado sin volante, pedales ni espejos. Mientras continúa la revisión, Tesla mantiene que el Cybercab representa una forma de "democratizar el transporte limpio para todos".
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