La marina iraní incautó un petrolero en el golfo de Omán. La agencia británica de seguridad marítima UKMTO primero informó este jueves que entre cuatro o cinco hombres armados -"vistiendo uniformes negros de estilo militar con máscaras negras"- habían subido a una embarcación. Esta luego viró y cambió su rumbo hacia aguas iraníes. La comunicación se perdió.
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— United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) (@UK_MTO) January 11, 2024
Las autoridades navales de Irán informaron que la toma de un "petrolero estadounidense en el mar de Omán" se debió a un fallo judicial, de acuerdo con la agencia oficial:
El Departamento de Relaciones Públicas de la Marina iraní anunció el jueves que la incautación se había producido por orden judicial, ya que, según dijo, el petrolero Suez Rajan había robado anteriormente un cargamento de petróleo iraní y lo había entregado a Estados Unidos.
La embarcación fue identificada como el St Nikolas, operado por el grupo griego Empire Navigation. La empresa notificó en un comunicado, recogido por AFP, que había perdido contacto con los 19 miembros de la tripulación, un griego y 18 filipinos. De acuerdo con la misma fuente, había cargado "cerca de 145.000 toneladas de crudo destinado a Aliaga (Turquía) a través del canal de Suez". También sostuvo que "Irán ya ha actuado antes contra quienes acusa de cooperar con Estados Unidos".
EFE también informó de que el petrolero había sido condenado a pagar una multa por haber violando las sanciones internacionales contra Irán, al haber transportado petróleo iraní. El cargamento también fue confiscado. En su página, Empire Navigation reconoce la sanción, dice que desconocía el origen real del petróleo que transportaba y se compromete a "remediar el error".
"El petrolero Suez Rajan (como se llamaba antes) robó petróleo iraní conduciéndolo a los estadounidenses y se lo entregó a los estadounidenses", se pudo oír en la televisión estatal iraní, según AP.
El abril pasado, Irán asaltó un petrolero que se dirigía a Estados Unidos. En julio intentó secuestrar dos, pero fue repelido por la Marina estadounidense. Estos asaltos forman parte de la creciente incertidumbre en las vías de transporte marítimo, impulsada por el país islámico desde que empezó la guerra entre Israel y Hamás. Algunas de estas acciones fueron: sus amenazas de cerrar el Mar Mediterráneo, el envío de un destructor al Mar Rojo y los ataques de sus proxies hutíes en esa zona.
