El fabricante de vehículos eléctricos Tesla vuelve a tener problemas con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Esta vez, el organismo federal obligó a la compañía propiedad de Elon Musk a retirar cerca de 2 millones de carros estadounidenses porque, según aseguró un regulador de seguridad, su sistema de AutoPilot está abierto a un "uso indebido previsible del sistema".
Las incidencias con el piloto automático, sin embargo, no son algo nuevo. La agencia comenzó una investigación contra Tesla en 2021 preocupados por el correcto uso de esta herramienta que ofrecía la compañía automovilística y que había provocado multitud de accidentes, algunos de ellos mortales. Ya en febrero, se ordenó la revisión de más de 362.000 vehículos.
Según señalaron los expertos en seguridad, el problema que tiene AutoPilot es que no detecta y, por lo tanto, no se detiene al encontrarse con determinados obstáculos en su camino. Ante esto, la compañía ha enviado una actualización de software que incluye más controles y alertas adicionales. Una medida que, aseguran los documentos presentados por NHTSA, "alentarán aún más al conductor a cumplir con su responsabilidad de conducción continúa" pero que sigue sin solventar los contratiempos ya detectados.
Los carros afectados por esta nueva medida son los de los modelos Y, S, 3 y X que se fabricaron entre el 5 de octubre de 2012 y el 7 de diciembre de este año. La actualización del software, informa AP, debería estar disponible este mismo martes en determinados vehículos, mientras que el resto de carros lo recibirá más tarde.
