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Indy 500: Newgarden triunfa y suma su primera victoria en el óvalo de Indiana

El piloto estadounidense se impuso al adelantar a Ericsson en la última vuelta. Se rozó la tragedia tras un accidente entre Rosenqvist y Kirkwood.

(Cordon Press)

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Josef Newgarden se une a la lista de ganadores de la Indy 500 después de vencer en la 107ª edición de la carrera. El piloto estadounidense del Team Penske se impuso en la última vuelta al sueco Marcus Ericsson, quien triunfó sobre el mítico óvalo de Indianápolis de la temporada pasada.

"Todo el mundo me preguntaba por qué no había ganado esta carrera", dijo Newgarden. "Te miraban como si fueras un fracasado si no la ganas. Tenía muchas ganas de vencer. Sabía que podíamos, que éramos capaces. Es un gran esfuerzo de equipo, como todo el mundo sabe. Estoy muy contento de estar aquí", añadió el campeón.

Newgarden, que partía desde la 17ª posición, es el primer campeón de la Indy 500 de la historia nacido en Tennessee, según confirmaron los organizadores. Tras él, quedaron Ericsson en segunda posición, el estadounidense Santino Ferrucci tercero. El español Álex Palou, quien comenzó la prueba desde la pole position, acabó cuarto.

Al margen de los resultados y del espectáculo que nos ofrecieron los pilotos, la Indy 500 tuvo momentos de tensión por varios accidentes. Hasta tres banderas rojas se señalaron por las colisiones de varios de los monoplazas.

El más agresivo y peligroso de los accidentes estuvo cerca de acabar en tragedia. Después de que los monoplazas del sueco Felix Rosenqvist y del estadounidense Kyle Kirkwood, una de las ruedas del carro de Kirkwood salió despedida, pasando por encima de la valla que protegía al público. La rueda terminó fuera del recinto, en uno de los aparcamientos exteriores. Por suerte ninguna persona sufrió daños y sólo se vio afectado un vehículo.

Otro de los accidentes afectó a Alex Palou. Un choque en la zona de boxes con el neerlandés Rinus Veekay redujo las opciones de victoria del piloto español, que tuvo que cambiar las ruedas y el alerón delantero de su monoplaza.

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