Javier Milei le pidió la renuncia a un ministro por filtrar información privada a la prensa
Se trata de Guillermo Ferraro, que desde el pasado 10 de diciembre estaba al frente del Ministerio de Infraestructura.
Cordon Press
Javier Milei le pidió la renuncia a su ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, por divulgar información delicada a la prensa durante el primer mes y medio de gestión. Se trata de la primera baja del gabinete del nuevo presidente de Argentina, a la que también se sumó el paso al costado de Enrique Rodríguez Chiantore de la Superintendencia de Servicios de Salud.
El presidente sopesó la decisión durante la tarde del jueves, cuando mantuvo reuniones en la Casa Rosada para definir la salida del todavía ministro Ferraro.
Ya con la decisión tomada, informó Clarín, el anuncio oficial tendrá lugar entre el miércoles por la noche y el viernes.
En cuanto a las filtraciones a la prensa, la Administración Milei se quejó particularmente de una que tuvo lugar durante una reunión de gabinete. En aquella oportunidad, el presidente se había mostrado particularmente molesto por alguna actitud de los gobernadores y había amenazado con "dejarlos sin un peso".
A su vez, también según Clarín, Ferraro no tenía una buena relación con el jefe de gabinete, Nicolás Posse. Al parecer, le reprochaba directamente que el ministro no avanzaba con los nombramientos que le encomendaba para su área.
La cartera de Ferraro resulta ser una de las más importantes, puesto que tiene a su cargo las siguientes secretarías: Transporte, Minería, Energía, Obras Públicas y Medios y Comunicación.
¿Quién es Guillermo Ferraro?
Quizás uno de los nombres menos mediáticos del gabinete, se desempeñó como director de KPMG Argentina, empresa que provee servicios de Auditoría, Impuestos y Asesoría.
En ese rol, lideró importantes proyectos como Túnel Ferroviario Aconcagua, la central Hidroeléctrica de Chihuido y la restructuración de Recursos Humanos de la Ciudad de Buenos Aires, entre otros.
En cuanto a la gestión pública, fue subsecretario de Industria de la Nación entre 2002 y 2003, así como parte de la administración de la Ciudad de Buenos Aires durante la gestión de Mauricio Macri.
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