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La UAW pone en huelga la mayor planta de Stellantis en Detroit

Un total de 6.800 empleados de la planta de Sterling Heights se unieron a los piquetes que desde mediados de septiembre lleva a cabo el sindicato de los fabricantes de automóviles.

Imagen de la huelga de fabricantes de automóvil en la que participan empleados de Ford, General Motors y Stallantis. UAW.

Huelga del sector del automóvil. (Imagen de archivo / Cordon Press)

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La United Auto Workers (UAW) amplió la huelga que comenzó a mediados de septiembre en busca de mejores condiciones laborales. El sindicato de fabricantes de automóviles informó que había convocado este lunes a un total de 6.800 trabajadores a unirse al paro. Según detalló la UAW, todos los empleados que se unieron a los piquetes trabajan para Stellantis y desarrollan su actividad laboral en la planta de Sterling Heights, situada en los suburbios de Detroit:

Última hora: 6.800 trabajadores del sector automovilístico de la localidad de 1700 se suman a la huelga de la UAW en la mayor planta de Stellantis, Sterling Heights Assembly.

Stellantis, la compañía que más pegas pone en las negociaciones de UAW

Este taller es el que se encarga de fabricar uno de los modelos más populares de Stellantis: las camionetas Ram 1500. Y es precisamente por eso por lo que el presidente de AUW, Shawn Fain, convocó al paro a esta planta en concreto. Según aseguró en declaraciones recogidas por NBC, es Stellantis la compañía que más dificultades está presentando a la hora de negociar con el sindicato al tratar de "subestimarnos y socavarnos". Lo hacen durante sus negociaciones ya que, afirma Fain, sus propuestas son bastante inferiores a aquellas que realizan tanto Ford como General Motors, las otras dos compañías automovilísticas contra las que protestan.

Sin embargo, aún no se ha llegado a un acuerdo con ninguna de ellas. La AUW no logró cerrar un acuerdo ni con Ford, ni con General Motors ni con Stellantis (conocidos como los Tres Grandes de Detroit). Una negociación en la que, recuerda Reuters, el sindicato busca mejores condiciones laborales. Entre ellas, un aumento del salario del 40%, en el cual se incluye un aumento del 20% nada más firmar el nuevo convenio, mejoras en los beneficios y una mayor cobertura para los trabajadores de los talleres de carros eléctricos.

Por su parte, la UAW continúa convocando al paro a cerca de 40.000 trabajadores hasta lograr llegar a un acuerdo. Mediante esta acción, informa la consultora económica Anderson Economic Group, el parón convocado por el sindicato ha generado pérdidas económicas totales de 7.700 millones de dólares en la nación. De estas pérdidas, 3.400 millones de dólares pertenecen sólo a los Tres Grandes de Detroit.

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