Identifican a las nueve víctimas del accidente del avión privado que se estrelló en un vecindario de Florida

Las autoridades del condado de Palm Beach comenzaron este lunes el proceso de identificación de las nueve personas que perdieron la vida el domingo al estrellarse un jet privado en una zona residencial del sur de Florida.

La aeronave, un Learjet 60 operado por la firma Upper Jet, había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom en Texas a las 10:37 a.m. con destino a North Eleuthera, en las Bahamas, cuando se precipitó a tierra minutos antes de la 1:00 p.m.

Entre las víctimas fatales figura Nathalia Gadelha Filgueiras, una joven de 20 años aspirante a piloto comercial que obtuvo su licencia privada a los 17 años en el condado de Palm Beach y que servía como copiloto del vuelo.

Asimismo, se confirmó el fallecimiento del capitán al mando, Jeff Gregory, de 55 años, y del empresario tecnológico de Austin Adam Robinson, de 45 años, quien viajaba junto a su esposa Helen Sharp, de 40 años, sus dos hijos de 4 y 2 años, y la cuidadora de los menores, Anita Maria Cetina. El grupo de ocupantes se completaba con Rachael Reed y Charmi Fehr.

Investigadores evalúan reportes de congelamiento y turbulencia

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) informó este lunes que las condiciones meteorológicas son un "enfoque principal" en las pesquisas oficiales.

Minutos antes de perder contacto, la tripulación notificó la presencia de hielo ligero y turbulencia moderada mientras volaba a 35.000 pies de altura, solicitando autorización para ascender a 37.000 pies.

Segundos después, los pilotos declararon la emergencia al registrar un descenso incontrolado. "Estamos en una condición de exceso de velocidad, descendiendo", transmitió la tripulación a los controladores de tráfico aéreo, según detalló Tom Chapman, miembro de la NTSB.

Los análisis preliminares del organismo indican además que la estructura del avión podría haber comenzado a fragmentarse antes de impactar contra el suelo.

Las firmas tecnológicas Retention.com, RB2B y Moltsets —dirigidas por Robinson— emitieron un comunicado conjunto expresando su pesar por la pérdida de su cofundador y su familia: "Adam era mucho más que nuestro CEO. Era un amigo, un mentor y un líder valiente y firme que vivía la vida al máximo".

Por su parte, el director de operaciones de Upper Jet, Thomas Noetzel, envió sus condolencias a los allegados y confirmó que la compañía coopera plenamente con la Administración Federal de Aviación (FAA) y la NTSB para esclarecer las causas de la tragedia.

El impacto en tierra dejó restos de la aeronave esparcidos sobre parques infantiles, comercios y viviendas, provocando heridas en la pierna a una persona que se encontraba en la zona.

Sociedad

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Emmanuel Alejandro Rondón