Las imposiciones de la Administración Biden sobre política ambiental vuelven a fracasar

Benjamin Beaton, juez de Kentucky, dictaminó que una norma de la Administración Biden que establecía que los estados llevaran a cabo reducciones de emisiones en las carreteras del país es ilegal. La decisión de Beaton coincide con la tomada la semana pasada por el juez James Wesley Hendrix de Texas que anuló dicha política.

"Benjamin Beaton no llegó a prohibir la aplicación de la normativa ni a anularla, señalando que otro juez en Lubbock, Texas, el juez de distrito James Wesley Hendrix, ya la había anulado el 27 de marzo en todo el país antes de que Beaton pudiera terminar de examinar el caso", explicó Reuters.

Entre tanto, el senador Kevin Cramer -que informó de ambas decisiones- sostuvo que la política de reducción de emisiones es una extralimitación por parte de Biden. La regla de la Administración Federal de Carreteras (FHWA) exige a los estados medir las emisiones de los tubos de escape en el Sistema Nacional de Carreteras y luego establecer objetivos decrecientes para reducir las emisiones de recorrido por carretera.

"Como he dicho repetidamente durante el año pasado, el Congreso debatió y se negó a otorgar a la FHWA la autoridad para promulgar esta regla, pero la agencia siguió adelante de todos modos. Estos fallos subrayan que las agencias deben cumplir con la ley. Dakota del Norte rechaza rotundamente esta norma ilegal. El Departamento de Transporte de Dakota del Norte se opuso por escrito, el estado se unió a este litigio y yo estoy liderando una legislación bipartidista para acabar con él. La administración Biden nunca debería haber introducido esta regla, pero ahora deberían reconocer sus fracasos y abandonarla", detalló Cramer en un comunicado publicado en su página oficial.