El nuevo Roadster de Tesla sale finalmente a la luz tras nueve años de espera: salta sobre otros autos, gira en el aire y aterriza con propulsores
“Resulta que el futuro sí tiene autos voladores”, dijo Musk tras la presentación.
Una imagen de referencia de un concesionario Tesla
Tesla presentó este jueves la segunda generación de su Roadster con una exhibición poco habitual para un auto. En unas instalaciones de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas, el deportivo subió por una enorme rampa curva, se lanzó al aire y volvió a tocar el suelo de forma controlada. Más tarde saltó por encima de cinco vehículos de la marca mientras giraba sobre sí mismo, dando la impresión de un auto volador futurístico.
La presentación cerró una espera que muchos clientes ya daban por interminable. Tesla mostró el primer prototipo en noviembre de 2017 y desde entonces cobró depósitos de $50.000, y de hasta $250.000 para la edición limitada Founders Series, a quienes querían asegurarse una unidad. La producción debía comenzar en 2020, pero el plan quedó en pausa durante años, según reseñó el Wall Street Journal, que estuvo en el evento. Algunos de aquellos primeros compradores estaban entre el público.
Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de Tesla, explicó técnicamente las acrobacias, detallando que el auto cuenta en su parte inferior con un sistema de succión por ventilador que le da más agarre y carga aerodinámica, lo que le permitió recorrer la rampa. Los saltos, en cambio, dependen de dos propulsores de aire comprimido desarrollados con tecnología de cohetes de SpaceX. Con ellos activados, la compañía asegura que el Roadster pasa de cero a 97 kilómetros por hora en alrededor de un segundo y supera los 370 kilómetros por hora de velocidad máxima.
El diseño también cambió por completo. Las líneas redondeadas del prototipo de 2017 dieron paso a una carrocería de ángulos marcados, más cercana a la estética de la Cybertruck.
Aun así, quedaron varias preguntas sin respuesta. Los asistentes le pidieron a Musk a gritos que revelara el precio, pero el magnate no lo hizo. Tampoco fue preciso cuando le consultaron si un auto con propulsores podrá circular legalmente por la calle. “Sí, depende de tu calle, pero será un auto viable”, aclaró.
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A pesar de la presentación, los clientes tendrán que esperar todavía un poco más, porque el Roadster entrará en producción en 2028. “Esta vez, de verdad”, aseguró el empresario.
El lanzamiento llega en un momento en que Tesla concentra sus esfuerzos en la conducción autónoma y la robótica, y dejó en segundo plano los autos tradicionales. Musk dijo que el Roadster terminará siendo el único vehículo de conducción manual que fabrique la empresa. Moravy, además, lo definió como el primer auto volador del mundo y “el último y mejor auto para conductores”.
“Resulta que el futuro sí tiene autos voladores”, dijo Musk tras la presentación.
El modelo tiene además un peso simbólico para la compañía. El Roadster original, lanzado en 2008 sobre la base de un deportivo Lotus modificado, fue el primer vehículo de Tesla y sirvió para demostrar que un auto eléctrico podía ser rápido y atractivo, antes de que la marca diera el salto a modelos más masivos.
La nueva versión apunta al segmento más exclusivo del mercado, donde competirá con Porsche, Lamborghini y Ferrari. Según una nota de la firma independiente Battle Road Research, no se espera que tenga un peso relevante en el volumen de ventas, aunque sí podría aportar de forma significativa a los ingresos de la compañía.
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