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Elon Musk aclara que el Pentágono y la Casa Blanca deciden las restricciones a la red satelital Starshield en Ucrania

Tras experimentar interrupciones inesperadas en sus sistemas defensivos, autoridades ucranianas cuestionaron los límites de velocidad impuestos al servicio, mientras el empresario recordó que la infraestructura militar responde directamente al Gobierno de Estados Unidos.

Elon Musk en el Institute of Peace de Washington DC, el 8 de octubre de 2026.

Elon Musk en el Institute of Peace de Washington DC, el 8 de octubre de 2026.Kent NISHIMURA / AFP.

Andrés Ignacio Henríquez

El director ejecutivo de SpaceX, Elon Musk, señaló a la administración del presidente Donald Trump y a las Fuerzas Armadas de Estados Unidos como los responsables directos de fijar los límites operativos al sistema de satélites Starshield.

Las precisiones del empresario se produjeron luego de que mandos militares en Ucrania reportaran fallas repentinas de conectividad en el frente de batalla, las cuales afectaron la capacidad de interceptar drones rusos de ataque.

Aunque la tecnología subyacente de Starshield fue desarrollada por SpaceX, los satélites y la infraestructura adaptada para uso militar son propiedad y están bajo el control operativo del gobierno estadounidense mediante contratos con la Fuerza Espacial.

"Cualquier límite en la velocidad o el uso es decidido por el ejército de EEUU y, en última instancia, por el Presidente", publicó Musk a través de su cuenta en X.

Restricciones de velocidad y su impacto en el frente

De acuerdo con fuentes cercanas al asunto citadas por Fox News Digital, las fuerzas de Ucrania sufrieron cortes de señal durante la noche sin previo aviso, a pesar de que la prestación del servicio se encuentra amparada por acuerdos contractuales con el gobierno estadounidense vigentes hasta mayo de 2027.

Al contactar al soporte técnico de la compañía para verificar las interrupciones, se les informó que el servicio Starshield quedaría restringido en plataformas que se desplacen a velocidades iguales o superiores a las 100 millas por hora (aproximadamente 160 km/h).

El exministro de Defensa de Ucrania, Mykhailo Fedorov, confirmó que la señal en velocidades inferiores al nuevo umbral comenzó a restablecerse, aunque enfatizó la necesidad de eliminar el tope por completo.

"Restablecer la conectividad de Starlink a velocidades de hasta 160 km/h es un avance. Eliminar el límite de velocidad de Starshield por completo es ahora crítico para la defensa de Ucrania", afirmó Fedorov en X.

Tensión diplomática y estratégica por los ataques aéreos

Por su parte, Serhii Beskrestnov, asesor en tecnología de defensa del presidente Volodímir Zelenski, advirtió que la restricción perjudica la capacidad de frenar a los drones rusos de última generación Shahed, impulsados por motores a reacción, al limitar "una de las pocas oportunidades para defender al país" ante los bombardeos.

En la línea de combate de Huliaipole, el 7.º Cuerpo de Respuesta Rápida de Ucrania reportó la cancelación de misiones de unidades no tripuladas debido a la inestabilidad de la señal.

El ajuste operativo coincide con el incremento de fricciones entre Washington y Kiev debido a las incursiones ucranianas contra la infraestructura energética en territorio ruso. Pocos días antes de que se registraran los fallos de conexión, Musk reposteó críticas hacia el mandatario ucraniano por dichos ataques.

El tema también generó reacciones legislativas en el Congreso de Estados Unidos. El senador republicano Thom Tillis solicitó aclaraciones a SpaceX mediante una publicación en X, expresando su confianza en que la medida no represente una alteración deliberada de las capacidades defensivas.

Asimismo, ministros europeos como el canciller polaco Radoslaw Sikorski criticaron la medida, recordando que Varsovia financia más de 2.900 terminales satelitales desplegadas en la zona de conflicto.

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