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Peter Navarro baja las tensiones al enfrenamiento con Musk sobre los aranceles: “Elon y yo estamos muy bien”

Musk había tildado a Navarro de “idiota”, luego de que este último dijera que Tesla “no es un fabricante de autos, es un ensamblador de autos”.

Peter Navarro en una imagen de archivo

Peter Navarro en una imagen de archivoAndrew Caballero- Reynolds / AFP

Emmanuel Alejandro Rondón

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El principal asesor comercial del presidente Donald Trump, Peter Navarro, restó importancia a los insultos que le propinó el magnate Elon Musk luego de que el alto asesor hiciera comentarios sobre las prácticas de manufactura de Tesla la semana pasada.

Particularmente, Musk había llamado a Navarro “idiota”, luego de que este último dijera que Tesla “no es un fabricante de autos, es un ensamblador de autos”.

Sin embargo, durante una entrevista en el programa “Meet the Press” de NBC, Navarro bajó las tensiones al enfrentamiento.

“Elon y yo estamos muy bien”, dijo. “No es un problema... Me han llamado cosas peores”.

La presentadora Kristen Welker insistió sobre la disputa entre Navarro y Musk, pero el alto asesor volvió a negar cualquier tipo de enfrentamiento y destacó la labor del magnate al frente del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE).

“Todo está bien con Elon”, dijo Navarro. “Y miren, Elon está haciendo un muy buen trabajo con su equipo en cuanto a despilfarro, fraude y abuso. Es una gran contribución para Estados Unidos”.

Las declaraciones de Navarro se producen después de que el magnate tecnológico arremetiera públicamente contra él.

“Navarro es realmente un idiota. Lo que dice aquí es demostrablemente falso”, escribió Musk en una publicación en X, citando los comentarios del asesor sobre Tesla tras el anuncio del “Día de la Liberación” a principios de mes.

En otra publicación, Musk defendió a su compañía: “Tesla fabrica los autos más estadounidenses”, afirmó, al tiempo que desmentía las críticas con un estudio que posiciona a los modelos Y, 3, X y S como los cuatro vehículos más estadounidenses, según diversos factores como el lugar de ensamblaje, el origen de las transmisiones y el empleo de mano de obra nacional.

“Navarro es más tonto que un saco de ladrillos”, sentenció el dueño de Tesla.

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