La polémica entre Elon Musk y Peter Navarro

En los últimos días, una disputa pública ha captado la atención en la red social X: el enfrentamiento verbal entre Elon Musk, magnate de Tesla, SpaceX y propietario de X, y Peter Navarro, exasesor comercial de Donald Trump y figura clave en la política arancelaria del gobierno estadounidense. 

Lo que comenzó como una diferencia de opiniones sobre economía y comercio ha escalado a un intercambio de insultos directos, reflejando tensiones más profundas entre dos figuras influyentes cercanas a la Administración Trump. 

Diferencias ideológicas y políticas comerciales

Elon Musk y Peter Navarro comparten una conexión con el presidente Donald Trump, pero sus visiones sobre el comercio internacional son opuestas. Musk, quien actualmente lidera el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) bajo la Administración Trump, ha abogado por una reducción de aranceles y una mayor integración comercial entre Estados Unidos y Europa. 

En una intervención reciente en una conferencia en Florencia, Italia, Musk expresó su esperanza de que los aranceles pudieran allanar el camino para una zona de libre comercio transatlántica con "arancel cero", una postura que choca directamente con la línea proteccionista de Navarro.

Navarro, por su parte, es conocido como el arquitecto de la política de aranceles de Trump, defendiendo medidas que protejan la manufactura estadounidense frente a la competencia extranjera. Esta postura lo ha llevado a criticar a empresas como Tesla, que, según él, dependen de componentes importados, especialmente de Asia. 

La tensión entre ambos no es nueva, pero se intensificó tras el anuncio de aranceles recíprocos por parte de Estados Unidos el 2 de abril de 2025, una medida que Musk ha cuestionado públicamente, mientras Navarro la defiende con vehemencia.

El inicio del enfrentamiento en X

El conflicto estalló en X el 8 de abril, cuando Musk respondió a las declaraciones de Navarro en una entrevista con CNBC. En esa ocasión, Navarro afirmó que Musk no es un "fabricante de automóviles", sino un "ensamblador" que utiliza piezas importadas, sugiriendo que Tesla no contribuye lo suficiente a la producción nacional. "Queremos que los autos se fabriquen aquí", dijo Navarro, criticando implícitamente la dependencia de Musk de cadenas de suministro globales.

Musk no tardó en reaccionar. Ese mismo día, desde su cuenta de X, escribió: "Navarro es verdaderamente un idiota. Lo que dice aquí es demostrablemente falso".

Este mensaje marcó el inicio de una serie de publicaciones en las que Musk arremetió contra Navarro, defendiendo que Tesla es el fabricante de automóviles con mayor porcentaje de componentes estadounidenses y acusando a Navarro de ignorancia o mala fe.

Escalada de insultos y argumentos

El intercambio no se detuvo ahí. Musk continuó su ofensiva en X, publicando mensajes adicionales donde llamó a Navarro "más tonto que un saco de ladrillos" y sugirió que sus críticas eran infundadas. En un posteo posterior, escribió: “Tesla tiene la mayor cantidad de autos fabricados en Estados Unidos. Navarro es más tonto que un saco de ladrillos”.

Navarro, aunque menos activo en X que Musk, no se ha quedado callado. En entrevistas posteriores, como una con Fox News el 7 de abril, insistió en que Musk "simplemente protege sus propios intereses, como haría cualquier empresario", y reiteró su argumento de que las políticas de Tesla no alinean con los objetivos de seguridad nacional y económica de Estados Unidos. 

Lo último entre ambos

Hasta ahora el último movimiento en esta pelea proviene de Musk. Sus publicaciones en X han mantenido un tono agresivo, con insultos como "imbécil" y "Peter Retarrdo" (un juego de palabras con "retrasado").

Y horas después añadió: “Me gustaría disculparme con los ladrillos por llamar a Peter Retarrdo más tonto que un saco de ladrillos. Fue muy injusto con los ladrillos”.

Por el lado de Navarro, su última declaración conocida sobre el tema fue en la entrevista con Fox News, donde evitó responder directamente a los ataques personales de Musk, enfocándose en defender la estrategia arancelaria de Trump.

La pelea entre Elon Musk y Peter Navarro en X refleja más que una simple disputa personal. Lo que comenzó con una crítica de Navarro a la cadena de suministro de Tesla se transformó en una guerra de palabras liderada por Musk, quien ha usado su plataforma para defender su empresa y atacar a su detractor. 

Por ahora, el balón está en la cancha de Navarro. Mientras tanto, el público en X sigue atento a este enfrentamiento entre dos titanes del mundo empresarial y político.