Texas demanda a General Motors por supuestamente "engañar" a los conductores para luego vender sus datos

Texas demandó formalmente a General Motors. El fiscal general del estado, Ken Paxton, presentó la demanda ante el tribunal de distrito estatal del condado de Montgomery, alegando que la empresa engañó a los conductores para que compartieran sus datos, los cuales habría vendido posteriormente a corredores de datos, constituyendo así en una violación de los derechos de privacidad de millones de texanos.

Paxton inició en junio una investigación contra varias compañías del rubro, sospechando algunas prácticas ilícitas a la hora de recopilar los datos personales de los conductores, los cuales, según Politico, puede ser utilizados para "fines de planificación urbana, pero también se utilizan para publicidad dirigida y para ajustar las tarifas de los seguros". 

“General Motors recopiló engañosamente decenas de puntos de datos de los consumidores sobre sus hábitos de conducción, monetizó esos datos vendiéndolos a otros actores comerciales y permitió que esos actores usaran los datos mal obtenidos para tomar decisiones adversas al tratar con esos mismos consumidores”, expresa la demanda presentada por el fiscal general republicano. 

"Querían comprar un coche, no un sistema de vigilancia integral"

Según el escrito, la empresa utilizó estos datos para asignar puntuaciones de riesgo a los conductores que afectaron sus tarifas de seguro sin su conocimiento, afectando a más de 1,8 millones de texanos y a 14 millones de vehículos. Se trata de la primera demanda estatal contra un fabricante de automóviles por la venta de datos privados.

Paxton, quien había sufrido un intento de juicio político a mediados de 2023, comentó la demanda en su cuenta de X, donde señaló que General Motors "ha incurrido en prácticas comerciales atroces que violaron la privacidad de los tejanos e infringieron la ley", por lo que "les haremos rendir cuentas". 

"Las empresas están utilizando tecnología invasiva para violar los derechos de nuestros ciudadanos de formas impensables. Millones de conductores estadounidenses querían comprar un coche, no un sistema de vigilancia integral que registra ilegalmente información sobre cada trayecto que hacen y vende sus datos a cualquier empresa dispuesta a pagar por ello", sumó. 

La polémica con General Motors comenzó en marzo, cuando The New York Times reveló que la compañía compartió datos sensibles de los conductores con corredores de datos, quienes luego proporcionaron esa información a las compañías de seguros.

Meses después, los senadores Ron Wyden (D-OR) y Ed Markey (D-MA) hicieron un seguimiento del caso y argumentaron que la empresa no tenía el consentimiento de los conductores previo a compartir sus datos personales.