Musk: Tesla no sale ilesa de los aranceles del 25% decretados por Trump
Alrededor del 40% de todos los coches nuevos vendidos en los EEUU son importados.
Imagen de archivo de un concesionario de Tesla
El dueño de Tesla y asesor de Donald Trump, Elon Musk, dijo el jueves que los aranceles del presidente estadounidense tendrán un impacto que "no es trivial" en los costes sobre las piezas de los autos de su marca.
"Es importante tener en cuenta que Tesla NO está ilesa aquí. El impacto arancelario sobre Tesla sigue siendo significativo", escribió en X el dueño del fabricante de vehículos eléctricos.
Trump impuso tarifas aduaneras del 25% a todos los automóviles que no son fabricados en Estados Unidos, incluidas las piezas sueltas.
El comentario de Musk llegó unido a un tuit del destacado inversor de Tesla, Sawyer Merritt, donde explicaba que alrededor del 40% de todos los coches nuevos vendidos en los EEUU son importados, por lo que el arancel del 25% anunciado por Trump "es un gran problema".
">Today, Trump introduced a 25% tariff on ALL vehicles not made in the United States. This tariff will go into effect on April 2nd. About 40% of all new cars sold in the US are imported, so this tariff is a big deal.
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) March 26, 2025
This is a breakdown of where cars sold in the US are made:
•… pic.twitter.com/4afYiJvtph
Merritt compartió un desglose de dónde se fabrican los coches vendidos en el país norteamericano donde una gran mayoría de las marcas como Ford, Nissan, Toyota o Stellantis tienen altos porcientos de producción en otras naciones como Canadá o México. Según el empresario solamente Tesla es un 100% norteamericano.
"Si el arancel del 25% se mantiene durante un largo periodo, los fabricantes de automóviles heredados tendrán dificultades para adaptarse rápidamente, lo que provocará un descenso significativo de los beneficios. Estados Unidos es el país más rentable para la industria automotriz", agregó el inversor junto a una gráfica que expone la situación actual de los grandes monopolios de autos.
Política
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Estas, como otras reacciones, llegan luego que Trump anunciara el miércoles un arancel del 25% a las importaciones de automóviles, camionetas ligeras y piezas de montaje, a partir de la próxima semana.
Expertos de la industria automotriz prevén que la medida aumentará los precios y obstaculizará la producción. Una de las primeras consecuencias es que los fabricantes de automóviles y de equipos cayeron con fuerza este jueves en la apertura de las bolsas europeas.
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