Normas WOKE: ¿Un peligro para la seguridad aérea?

Tras el accidente del vuelo de Alaska Airlines, Karina Mariani entrevista para Voz Media al especialista en aviación Franco Rinaldi para aclarar cómo las políticas DEI afectan a los clientes de las aerolíneas.

Después del último accidente de Alaska Airlines en el que un avión Boeing 737 Max en su versión 9 estuvo involucrado, la periodista de Voz Media Karina Mariani entrevistó al experto en aviación comercial Franco Rinaldi.

Juntos analizan lo que Elon Musk denunció y que está hundiendo la reputación del mayor fabricante de aviación comercial del mundo. Boeing, según unos documentos que aportó Elon Musk, llevaría varios años favoreciendo las consignas de Diversidad Igualdad e Inclusión (DEI) a sus procesos de fabricación, en lugar de centrarse en la seguridad de sus productos.

Según el experto Franco Rinaldi, por estos motivos, entre otros, el Boeing 737 Max 9 se convirtió en el avión debutante en contar con más accidentes mortales en sus primeros meses de uso. Con esta situación para Boeing, la competencia se hace fuerte y la compañía europea Airbus pretende ganar más cuota de mercado gracias a su modelo A320 NEO, que además de un coste de producción menor, también tiene un coste de operación y mantenimiento menor para las aerolíneas.

Sin embargo, para Franco Rinaldi, lo peor que le podía suceder a Boeing ya está ocurriendo: "Clientes van a la ventana y dicen, ¿me toca Boeing 737 Max 9? No, no viajo. Cámbieme de vuelo".