California encabeza la demanda contra la Administración Trump por el corte a la financiación para la recarga de vehículos eléctricos
La medida judicial es el último intento de una coalición de jurisdicciones mayoritariamente liberales que buscan revertir lo que consideran "una extralimitación" del presidente estadounidense, especialmente en cuestiones medioambientales.
Coches eléctricos se enchufan a una estación de carga Tesla en una oficina (Archivo)
Más de 15 estados impugnaron antes los tribunales la orden de Donald Trump de retener 5.000 millones de dólares destinados a ampliar la red de recarga de vehículos eléctricos en el país, según informaron las autoridades de California.
La demanda es el último intento de una coalición de jurisdicciones mayoritariamente liberales que buscan revertir lo que consideran "una extralimitación" del presidente estadounidense, especialmente en cuestiones medioambientales.
"El presidente continúa con sus intentos inconstitucionales de retener los fondos que el Congreso destinó a programas que no le gustan", dijo durante una conferencia el fiscal general de California, Rob Bonta.
">President Trump is illegally stripping away billions of dollars of congressionally approved funding to build electric vehicle charging infrastructure.
— Rob Bonta (@AGRobBonta) May 7, 2025
We’re suing.
We won’t let the President line the pockets of his Big Oil friends at California’s expense.… pic.twitter.com/6JIvqMor8H
Bonta replicó en su cuenta de X que "el presidente Trump está despojando ilegalmente de miles de millones de dólares de fondos aprobados por el Congreso para construir infraestructura de carga de vehículos eléctricos".
"No permitiremos que llene los bolsillos de sus amigos de las grandes petroleras a expensas de California", concluyó el fiscal que aseguró que estaban demandando la medida.
">As we work toward a clean transportation future, it’s critical that we make electric vehicles as accessible as possible to all Californians.
— Rob Bonta (@AGRobBonta) May 7, 2025
We can’t afford to reverse course and lose the progress we’ve made to protect our environment. pic.twitter.com/V8m3TGmU5x
Fondos para infraestructura de carga de vehículos eléctricos
Un proyecto de ley aprobado en 2022 por el Congreso con el objetivo de reforzar las infraestructuras del país incluía 5.000 millones de dólares para ayudar a construir puntos de recarga para vehículos eléctricos.
Sin embargo, tras su llegada al Despacho Oval en enero, Trump ordenó que se detuviera el envío de fondos, parte de una serie de órdenes ejecutivas que el republicano ha emitido y que también incluyen exigencias de que EEUU produzca más combustibles fósiles.
El dinero había sido asignado por el Congreso a los estados y, en algunos casos, se esperaba que se emparejara con fondos estatales y privados, ya que las jurisdicciones buscan aumentar las redes de carga y reducir la ansiedad por la autonomía que los conductores de autos de gasolina alegan que les impide cambiar a vehículos eléctricos.
17 fiscales se unen a la demanda
En la demanda anunciada el miércoles, a Bonta le acompañan los fiscales generales de Colorado, Arizona, Delaware, Hawái, Illinois, Maryland, Minnesota, Nueva Jersey, Nuevo México, Nueva York, Oregón, Rhode Island, Washington, Wisconsin, Vermont y el Distrito de Columbia.
El texto sostiene que, como presidente, Trump no tiene potestad para desviar los fondos que el poder legislativo ha asignado.
El republicano ha sido durante mucho tiempo hostil a los vehículos eléctricos. En repetidas ocasiones, ha cargado contra las normas de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) que exigen a los fabricantes de automóviles reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en sus carros.
En California se concentra la mayor parte de los vehículos eléctricos e híbridos de EEUU. Este estado de la costa oeste tiene previsto eliminar progresivamente la venta de nuevos vehículos a gasolina para 2035.
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