Los vehículos eléctricos será más costosos que los de combustión. A los altos precios de los eléctricos (el coste de venta medio en 2021 fue de 56.000 dólares) se suma el elevado coste de la conducción y el repostaje. Según aseguró el analista Bill Cinnamon, los estadounidenses pagarán más por recargar los vehículos eléctricos en las estaciones públicas o en el trabajo:
Si cambiamos las gasolineras por las estaciones de recarga de vehículos eléctricos durante el día, (...) esos vehículos van a costar incluso más que la gasolina a 3,50 dólares el galón.
El coste de la electricidad continuará subiendo. Cinnamon recomendó a todos aquellos que vayan a adquirir un vehículo eléctrico que los carguen en sus viviendas con paneles solares:
Si se está pensando en comprar un vehículo eléctrico, hay que cargar el coche en casa, idealmente con energía solar en el tejado y con medición neta.
Illinois quiere tener un millón de vehículos eléctricos en 2030
La Administración Biden tiene como objetivo que la mitad de los vehículos que circulen por las carreteras en 2030 sean eléctricos. Para ello, está tomando medidas como el acoplamiento de enchufes en los surtidores de las gasolineras. Por su parte, el Partido Republicano se opone a estas medidas debido a que perjudican los trabajadores y fabricantes nacionales y benefician a China.
A la política del presidente se sumó J.B. Pritzker. El gobernador demócrata de Illinois, uno de los grandes impulsores de este tipo de automóviles, quiere que un millón de vehículos eléctricos circulen por las vías de su estado a finales de esta década. "Gracias al trabajo de mi Administración en la Ley de Clima y Empleos Equitativos, líder en el país, y en la Ley de Reimaginación de los Vehículos Eléctricos, Illinois está a la vanguardia de la emergente industria de los vehículos eléctricos", señaló Pritzker. Según el Departamento de Energía, en 2021 había solo 36.000 en dicho estado.
Amplio rechazo a los vehículos eléctricos
La mayoría de los estadounidenses no se fían los coches eléctricos. Tan solo el 28% de la población cree en la utilidad de este tipo de vehículos, porcentaje que además va decreciendo con el paso del tiempo.
Una encuesta realizada por Rasmussen Reports muestra que el 54% de los adultos rechaza los coches eléctricos, mientras que el 18% está inseguro de su funcionalidad. Respecto a la anterior encuesta del pasado marzo, se registra un incremento de la desconfianza hacia estos vehículos. En aquel entonces, los que los consideraban poco útiles eran el 52% de los encuestados.
