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Sheinbaum calificó de "avance" que Trump dé un alivio arancelario temporal a las factorías

La presidente de México celebró la decisión, al mismo tiempo que pidió a su homólogo proseguir con el diálogo para llegar a nuevos acuerdos comerciales.

Sheinbaum, durante una comparecencia

Sheinbaum, durante una comparecenciaAFP.

Alejandro Baños
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La presidente de México, Claudia Sheinbaum, celebró la decisión de Donald Trump de relajar la tensión comercial y dar un pequeño alivio temporal en los aranceles que tienen que afrontar las factorías, calificándolo de "avance".

"Obviamente, no estamos de acuerdo con la política arancelaria que ha impuesto el presidente Trump, particularmente hacia México", dijo Sheinbaum este miércoles, durante su comparecencia diaria rutinaria. "Gracias al diálogo que hemos estado teniendo, se ha ido avanzando, no es hasta nosotros quisiéramos llegar, pero lo importante es que sigue el diálogo y cada vez hay pasos en el sentido que nos favorecen. En el marco del respeto a nuestro país, y la defensa de los mexicanos, hemos logrado acuerdos".

"Además de que se va a descontar, como estuvo planteado, la parte de fabricación en Estados Unidos, también se va a descontar la parte de la fabricación (de automóviles) en México. Entonces, eso es muy bueno porque sigue dando ventajas comparativas a los vehículos y a las autopartes fabricadas en México", añadió la presidente.

Este martes, Trump anunció deducciones del 15% y el 10% durante los dos primeros años a las empresas que deban importar piezas con el fin de ayudarles a la transición de trasladar toda la cadena de producción a EEUU y limitar el impacto de los "gravámenes superpuestos" que afectan a este sector.

Desde el 3 de abril, los vehículos importados a Estados Unidos están gravados con un impuesto del 25%. Con una excepción: las piezas procedentes de Canadá y México quedan exentas si entran dentro del tratado de libre comercio de América del Norte (T-MEC).

La decisión fue aplaudida por las propias factorías. Concretamente por el Consejo de Política Automotriz estadounidense -que representa a General Motors, Ford y Stellantis-, que mostró una "preocupación significativa" por la superposición de aranceles.

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